项目快讯|贵州河闪渡乌江特大桥首吊圆满成功！
发布时间：
2020-07-29
7月28日上午
由辉创重工承建的
贵州河闪渡乌江特大桥
顺利完成首段吊装
标志着西南地区又一大型钢桁梁悬索桥
进入关键的主桥钢梁架设施工阶段
预计年底实现全桥贯通
湄石高速河闪渡乌江特大桥全长2000米，主跨680米，采用板桁组合结构，标准节段长13米，全桥共计53个吊装分段，平均每个吊装分段重160余吨，首吊节段为桥中段，后续吊装从中间往两边吊装
首吊节段长6.5米、宽27米，高6.8米，共有28根杆件，在湄潭岸拼装场进行垂直起吊，该节段仅有一根横梁，采用2个吊点与钢梁连接，吊装用4根临时吊索提升。
吊装过程中，首吊节段的起吊和就位操作要求高，不能有丝毫的马虎，现场作业工人配合默契、操作稳当，顺利将节段吊装至指定位置。
首吊前夕，项目部制定详细的吊装方案，精心组织，统筹安排，确保起吊、校准、定位全过程安全顺利。
吊装前严格落实机械设备合格、班前教育、技术交底、隐患排查等一系列规章制度，安全、质量、技术人员严格盯控，各司其职，及时解决施工难题，安全、优质地圆满完成了首吊任务。
首吊圆满完成，是乌江特大桥施工的阶段性成果，为后续施工打下了坚实的基础，项目部全体人员正以必胜的信心和决心向年度通车目标任务冲刺。
辉创重工西南公司投入用地268亩，厂房面积80000平方米，拥有管理团队120余人，一线工人500余人。
拥有钢管拱、钢箱梁、钢桁梁等桥梁生产线，年产量达6万吨，是西南地区规模最大、最专业的钢结构桥梁生产基地。
近年来，辉创重工深耕西南，项目遍地开花，已先后承建了平罗高速大小井特大桥、遵余高速团结特大桥、贵黄高速乌梅河大桥等数十座大型桥梁工程项目，为西南地区的发展做出贡献。
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