项目快讯|钢结Go!辉创重点项目建设跑出加速度
发布时间:
2023-07-20
天地转 光阴迫
入伏以来
全国进入高温“炙烤”模式
为抢抓建设黄金期
辉创建设者们
迎酷暑、战高温、抢进度、保建设
铆足干劲 扬鞭加力
挥汗如雨 持续作业
多个项目建设跑出加速度
保障重要节点顺利完成
打破“不可能”,创造“新纪录”
纳晴高速白水河特大桥
随着缆索吊缓缓提升,白水河特大桥右幅14号合拢段精准就位,辉创参与承建的纳晴高速白水河特大桥主桥顺利合龙,为大桥实现早日通车目标打下坚实基础。
白水河特大桥是纳晴高速的重点、难点工程。面对重重困难,辉创铁军迎难而上,通过技术攻关和技术创新,解决施工难题,确保施工安全。目前纳晴5标完成产值居于贵州纳晴高速全线前列,项目建设跑出了“加速度”。
长风破浪,全线贯通
长丰桥提升改造工程
近日,长丰桥提升改造工程迎来重大节点。随着主桥最后一块钢梁平稳降落,桥面精准合龙。全桥整体转入桥面及附属结构施工阶段,为年内通车打下坚实基础。
长丰桥于2022年12月封闭交通,2023年春节后开启结构施工,历时117天全桥钢梁架设圆满完成。项目建成通车后,武汉市三环线区域运行载荷能力将进一步提升。
全线合龙,极速前进
武红高速
随着武红高速公路项目第一标段最后一片钢箱梁顺利落位,全线266片钢箱梁顺利合龙,为后期路面铺筑打下基础,为实现“9·30”通车目标迈出了坚实的一步。
自2022年10月武红高速公路建设指挥部下达2023年9月30日通车目标以来,辉创项目部全体人员精心谋划、科学组织,结合总体工期要求不断破解施工难题,保质保量完成各重要节点。
云端飞虹,多方关注
溇水河特大桥
目前,溇水河特大桥进度达80%,完成产值近33.5亿元。钢梁节段吊装已完成,合拢段拼装工作正在紧密进行中,后续将进行桥面铺装施工,预计年底完成整个大桥的建设。
为力争年底完工目标,工人们正在全力抢抓建设进度。项目建设也受到《人民日报》、《经济日报》和新华社等多家国家级党报媒体关注报道,掀起了一波集中宣传溇水河特大桥建设成就的新闻热潮。
按下快进键,刷新进度条
友谊大道快速化改造工程
友谊大道快速化改造工程二、三标段全体参建人员迎战高温“烤”验,冲刺关键节点,自项目顶推完成后,为桥梁全线贯通按下快进键,力争完成年底竣工通车目标。
友谊大道(三环线—宏茂巷)快速化改造工程全长约9.4千米,辉创参建的二三标段施工已马力全开。项目建成通车后,武昌徐东地区至三环线将实现全程高架,开车仅需10分钟。
瞄定目标,冲上云霄
西安咸阳国际机场三期扩建工程GTC
空中飞机起起降降,地面各类大型机械持续作业……万余名建设者在高温下坚守施工一线,力争12月底前完成GTC(交通中心)及轨道预留工程建安工程。
西安咸阳国际机场三期扩建工程作为陕西省重点工程,建成后将全面提升西安机场基础设施保障能力和运行效率,对深度融入“一带一路”大格局,奋力谱写陕西高质量发展新篇章具有重要意义。
全民期待,奋力冲刺
额头湾立交桥改造
为保证三环线主路“9.30”节点工期任务顺利完成,额头湾项目部全体人员打硬仗,抓实干,不惧酷暑、争分夺秒。科学规划多部门协同施工,全力以赴确保目标任务完成。
额头湾立交改造工程位于武汉市东西湖区与硚口区交界处,是三环线重要枢纽型节点。公司项目部始终坚持质量为本、品质保证,确保项目建设高质量推进,向着明年8月完工目标持续迈进。
把握当“夏” ,“质”胜襄阳
襄阳市内环提速改造工程
襄阳市内环提速改造工程(内环西线南段)继顶推节点后,抢抓工期全面进入钢箱梁施工冲刺阶段,为环线提速工程如期建成打下坚实基础。
内环提速改造项目,是在现有内环线基础上的改造升级,是襄阳打造“半小时交通圈”的核心支撑。据了解,该项目总投资27.2亿元,其中建安费23.8亿元,预计建设期两年。
尽管气温热潮涌动,辉创速度并未停歇。除以上代表项目外,辉创铁军坚持“争优、争先、争效”,多地项目建设如火如荼开展,确保完成重要履约节点,朝着建成通车的目标掀翻热浪!
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辉创要闻|双向奔赴、产学结合,武汉交通职业学院杨震书记一行到辉创调研交流
9月9日,武汉交通职业学院党委书记杨震、副校长钟辉、校友办主任姜亮、船舶与航运学院院长徐得志、副院长刘世伟一行莅临辉创重工团风生产基地进行调研交流。辉创重工党委书记、董事长戴辉等领导参与陪同。校企双方围绕产教融合、招才引智、技术服务等方面进行深入交流和探讨。