案例介绍
跨京广铁路信阳编组场斜拉转体桥梁，全长301.2米，跨越铁路股道20股，跨距约120m。斜拉桥孔跨布置采用2×150m，扇形双索面，半漂浮体系，共设置20对斜拉索。
最新案例
太原北中环桥由滨河西路立交、滨河东路立交和北中环桥三部分组成，设计全长1300米，双向8车道，建成后成为最大跨汾河大桥，是世界上首座反对称五拱反对称五跨非对称斜拉索桥。于2013年12月竣工通车
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跨京广铁路信阳编组场斜拉转体桥梁，全长301.2米，跨越铁路股道20股，跨距约120m。斜拉桥孔跨布置采用2×150m，扇形双索面，半漂浮体系，共设置20对斜拉索。
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